兩岸春節包機、經濟活絡指標

近來政府在中美關係上似乎碰到很多問題，先有美國國務卿鮑爾強調台灣並非享有主權的國家，最近美國副國務卿阿米塔吉更說出台灣是中美關係最大地雷、萬一兩岸關係緊張是因為台灣自行追求獨立所造成，則美國不一定會出兵幫助台灣的驚人重話。再加上大陸方面開始擬定「反分裂國家法」，種種狀況不但衝擊台灣人心，更一再影響台灣經濟的發展以及台股大般的表現。由於過份強調主權及國號名稱問題，再加上接連的激烈選舉議題發酵，已逐漸被全球經濟舞台孤立的台灣，現在連政治也開始面臨困境。

台灣去年的經濟成長率超越了五．九%，幾乎達到六%，然而與其極不搭調的，從年初到現在股市漲幅卻只有二○○點左右，指數大約在五八○○~六○○○點發間震盪。如此現象的形成當然有很多原因，但不容否認的，其中大半原因來自兩岸關係的緊張。

展望新的一年，朝野、行政及立法部門都應思考讓兩岸關係和緩下來的方式，至少要讓有意投資者可看到一絲曙光，才有投入資金的可能，但對岸卻又不斷強調一個中國原則的前提，而之前陳總統提出的兩岸和平委員會至仍無特別表現，因些短期內兩岸在此方面大概是沒有交集的，更遑論有可以坐下來談的機會了。

與其一些有如空中樓閣的口號式作法，我個人認為政府如要在兩岸關係的改善上展現政治智慧，應以春節包機為指標，其理由如下。由於去年已有先例，則可循民間的春節包機模式，因為官方對官方的台港模式如要研議曠日費時，無法在春節前成行，倒不如以去年經驗基礎，讓民間航空業者去談，即便時間也是緊迫，卻絕對比官方對官方模式有效率。

再者，我們也要呼籲中國大陸，在推出反分裂國家法的同時，是否也可同時釋放善意，把春節包機當成給台商及其家人方便、過節溫暖的機會，除對飛外，不要再提出其他有政治含意的要求。綜合上述，雖然現在要推動春節包機在時間上已經非常急迫，但畢竟事在人為，還是非常希望雙方的善意能夠展現某種成果。

如今的兩岸關係普遍被解讀為入緊張期，然而若從另外的角度來看，所謂的「反分裂國家法」表示中國自己認為現在兩岸仍處於統一的狀態，只要我們不宣布法理獨立，則其應不致於有動武行為。不過兩岸認知的巨大落差仍然很難在短期內讓雙方真正坐下談判，我們要認知到在目前的國際現實狀況下，美國不會支持台獨，而中國則持只要台灣獨立就得以非和平手段解決。因此現今我們只能盡力維持現況，並抓住機會推動春節包機，如果真能成形，相信一定激勵投資人信心，為國內經濟注入一劑強心針。